C’était
un énorme challenge de concevoir et produire un tandem couché rapide,
léger et de qualité et qui fut aussi facile et confortable. Un seul coup d’oeil
au tandem M5 suffit à se rendre compte que Brams Moens , le designer , a crée
une référence.
Roulez en ville ou autour du monde, mais assurez-vous que vous êtes sur un
tandem M5
Nouveautés 2004
• Fourche avant "Beefy" (1 1/8) pour l'utilisation de pneus "Beefy" (50 mm et 130 PSI!)
• Fourche avant avec adaptateurs disques et V Brakes. Roue avant de 20 pouces (ETRTO 406) ou 26 pouces (ETRTO 559)
• Sièges plus inclinables pour le capitaine et le galérien !!!
• Nouvelle fourche arrière renforcée avec adaptateurs pour disque ou frein à tambour Shimano
• Nouveau grand porte bagages alu
• Possibilité de spliters de cables pour le démontage
• Et toujours démontable en deux parties
Spécifications techniques
Hauteur de siège : avant 67 cm. , arrière 60 cm. ( version 20/26 )
Taille minimum : 1m.50
Cadre et fourche en Chrome Molybdene
Poids 23 kg.
Versions 26/20 ou 26/26
Groupes Campagnolo ou Shimano
Freins disques ou V-Brakes
Roues 36 rayons ou 18 rayons aéro
Peinture metalisée et vernie
Cadre démontable en 2 parties
